Grundlage des Verfahrens ist die Langfaser-Thermoplast Technologie, die Design und Konstruktion weitgehend Freiheit bei der Gestaltung einräumt. In das thermoplastische Matrixmaterial werden über die eigene Compoundierung Glas- oder Carbonfaser zugemischt, die aufgrund des schonenden Fertigungsverfahren deutlich länger erhalten bleiben wie z.B. im herkömmlichen Spritzgussprozess. Damit erhalten die Bauteile schon durch das Grundmaterial eine höhere Festigkeit und Steifigkeit.

In die LFT Grundstruktur werden dann, wenn notwendig, zur lokalen strukturellen Verstärkung Endlosfasern aus Glas oder Carbon eingebettet, die dem Bauteil hohe Festigkeit und Crashsicherheit verleihen.

Großflächige Bauteile, die Blechteile oder Blechschalenkonstruktionen ersetzen, sind über diese Technologie wirtschaftlich herstellbar. Genauso wie die Möglichkeit, Funktionselemente direkt in den Prozess einzubetten und dadurch aufwendige Montage- und Prüfschritte einzusparen.

Die inhaltliche Zielsetzung des Forschungs- und Entwicklungsschwerpunktes Leichtbau von WEBER FIBERTECH liegt in der Förderung der Leichtbautechnologien durch anwendungsorientierte Entwicklungsprojekte.

Im Zuge der anstehenden Elektromobilisierung in der Automobilbranche erhält der Leichtbau nochmals eine anderer Priorität. Hier werden Faserverbundwerkstoffe die entscheidende Rolle spielen. Dies ist die Richtung, in der unsere Ingenieure ihr Know How in der Werkstoffmechanik, Simulation, Strukturmechanik, Klebe- und Fügetechnik einbringen. Gemeinsam mit unseren Kunden wollen wir leichte, strukturfeste Bauteile mit hohem Integrationsumfang entwickeln.

Gemeinsam mit unseren Kunden erarbeiten wir Antworten auf alle Fragen zur Auswahl, Auslegung und Bewertung von Prozessketten zur Herstellung von Faserverbundbauteilen. Neben der individuellen Technologiebewertung und Investitionsberatung sowie der Erstellung von Machbarkeitsstudien geben wir Ihnen in Marktstudien einen Überblick über den Stand der Technik und dadurch eine Basis für fundierte Entscheidungen.